“從拉動力量變成了拖累,是以前從來沒有過的?!睓C械工業(yè)信息研究院副院長石勇透露,2015年,中國裝備工業(yè)首次低于工業(yè)平均增速。
從2009年開始成為規(guī)模第一之后,中國裝備制造業(yè)一直持續(xù)增長,現(xiàn)在基本占到全球33%。中國裝備制造業(yè)能否繼續(xù)“往上走”?中國裝備制造業(yè)如何借鑒工業(yè)4.0,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級?
在國務(wù)院發(fā)展研究中心“德國工業(yè)4.0在中國的創(chuàng)新與應(yīng)用”課題組召集下,裝備制造龍頭企業(yè)代表及專家、學者就相關(guān)話題,進行了探討。
石勇:業(yè)界需要工業(yè)4.0示范企業(yè)
機械工業(yè)信息研究院副院長
從2009年開始中國裝備制造業(yè)成為世界規(guī)模第一以后,持續(xù)地增長,現(xiàn)在基本占到全球33%,這個是否已到頂?上世紀20年代美國裝備制造業(yè)曾經(jīng)達到全球52%的高度。在信息技術(shù)背景下,美國搞制造業(yè)回歸,整個裝備制造業(yè)已經(jīng)從單極向多極發(fā)展,感覺未來一個地區(qū)能夠達到全球50%多的份額可能會有困難。但中國的裝備制造業(yè)會不會再往上走?從現(xiàn)在的增速和未來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整看,我覺得可能還是有希望的,但不一定能達到50%多這個高度。
聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織的研究發(fā)現(xiàn),人均GDP8000美元以后,鋼鐵、水泥等建材產(chǎn)品會出現(xiàn)絕對性過剩。裝備制造業(yè)作為主要拉動力量,一般在發(fā)達國家還會有1—2倍在增長,當然,內(nèi)涵發(fā)生了很大變化。所以,這次在結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中,裝備制造業(yè)強調(diào)的是結(jié)構(gòu)過剩,不是絕對性過剩,裝備制造業(yè)更多可能要面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。
現(xiàn)在,裝備制造業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)分化趨勢。
一是結(jié)構(gòu)分化。傳統(tǒng)低端的產(chǎn)品、投資類相關(guān)產(chǎn)品,如工業(yè)機械、機床等等,下降速度非??臁6裆?,如醫(yī)療器械、環(huán)保、智能產(chǎn)業(yè)增長得非??臁5@一塊規(guī)模比較小,尚未形成新的動力,所以暫時看不出制造業(yè)大盤往上快速拉動。但是隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的逐漸增大,慢慢會看到制造業(yè)增速的提升作用。
二是地區(qū)分化。江浙沿海一帶要好于內(nèi)地和東北地區(qū),這跟江浙地區(qū)作為隱形冠軍,長期發(fā)展中間企業(yè)有關(guān)。江蘇除了徐工,很少有特別大型的裝備企業(yè),但是它們在基礎(chǔ)技術(shù)、基礎(chǔ)制造這一塊做得非常扎實,所以在這一輪調(diào)整過程中受到的沖擊相對小于內(nèi)地和東北地區(qū)。
談到借鑒工業(yè)4.0,推動中國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,我有幾點建議。
一、確實是要智能轉(zhuǎn)型。但怎么轉(zhuǎn)?我的感覺是“上熱下冷”,政府熱情高,企業(yè)反應(yīng)冷。不是企業(yè)不想干,而是不知道怎么干。工業(yè)4.0到底是什么樣?沒有模范工廠。所以需要工業(yè)4.0案例和示范企業(yè)。
我國整個制造業(yè)水平比較低。有專門做智能化建設(shè)的公司反映,能夠進行智能化改造數(shù)字化車間建設(shè)的企業(yè)僅有一兩成,八九成企業(yè),甚至有的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)還在用手工,最基礎(chǔ)的數(shù)字化建設(shè)都沒有,如何向數(shù)字化車間、數(shù)字化工廠轉(zhuǎn)型?回看日本、臺灣地區(qū),他們在發(fā)展制造業(yè)過程中,當人均GDP達8000到10000美元時,都實施過自動化運動,為其智能化轉(zhuǎn)型打下了很好的基礎(chǔ)。我國應(yīng)該拿出更多的資金和精力去補這一課。
二、關(guān)于工業(yè)強基。裝備制造業(yè)以前一直提“整機帶動零部件發(fā)展”,整機發(fā)展起來了,零部件沒有發(fā)展,造成“大而不強”。日本以前走的也是“整機帶動零部件”,上世紀60年代,發(fā)現(xiàn)此路不通,就開始大力支持基礎(chǔ)技術(shù)和基礎(chǔ)零部件,至今還每年拿出200多個項目支持基礎(chǔ)技術(shù),其中50個是鑄造技術(shù)。現(xiàn)在國家專門提出了工業(yè)強基工程,從基礎(chǔ)做起。
三、要大力發(fā)展專用裝備?,F(xiàn)在很多裝備都是通用型的,專用裝備、專用工裝現(xiàn)在研究得還很少。實際上這一塊的需求很大。專用裝備必須跟用戶結(jié)合起來,了解用戶的工藝特點。機床企業(yè)本來就沒有規(guī)?;母拍睿瑖獾耐惼髽I(yè)到一二百億元就是很大的企業(yè)了,不像工程機械、汽車產(chǎn)業(yè),不可能出現(xiàn)千億級別。我們做過一個統(tǒng)計,我國現(xiàn)在機械工業(yè)產(chǎn)值兩萬億元是專用裝備,四萬億元是通用裝備,這個還應(yīng)該調(diào)整,只有有所提升,未來才能使我們的裝備制造業(yè)變大變強。
田沙:發(fā)展工業(yè)4.0,企業(yè)需要量體裁衣
秦川機床工具集團股份公司副總裁
2016年,中國生產(chǎn)企業(yè)市場走向低迷,機床工具行業(yè)首當其沖,影響最大。面對新形勢,秦川機床工具集團對公司業(yè)務(wù)作了重大調(diào)整,將業(yè)務(wù)分成3個事業(yè)部:第一部是秦川一直以來的主業(yè),機床工具;第二部是零部件;第三部是現(xiàn)代服務(wù)制造。
其中,第三事業(yè)部主要是面向全國做工業(yè)4.0升級,提供數(shù)字化工廠、數(shù)字化車間、智能生產(chǎn)線等解決方案。通過前期裝備制造領(lǐng)域積累的專業(yè)經(jīng)驗,提供非常有競爭力的工藝方案、設(shè)備選型方案,在數(shù)字智能化的短板領(lǐng)域,通過和優(yōu)秀伙伴合作共創(chuàng),獲得了眾多客戶的信任感。
以秦川的實踐為樣,工業(yè)4.0的基礎(chǔ)在于精細化生產(chǎn)管理。精細化生產(chǎn)管理的概念在上世紀七八十年代已經(jīng)存在,如今,在現(xiàn)在的信息化、智能化前提下又有了新的內(nèi)涵,而國內(nèi)企業(yè)長期存在生產(chǎn)管理粗放、人為因素太多的問題,導致中國企業(yè)面臨的問題更嚴峻。
企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)4.0的目標是提升核心競爭力,實現(xiàn)全方位、高質(zhì)量、低成本的作業(yè)模式,包括生產(chǎn)、物流、采購等方面。這必須要基于企業(yè)所處價值鏈的角度,針對企業(yè)流程進行全方位分析,明確企業(yè)的短板與痛點,做好減法,去除不必要的流程,加好適應(yīng)自身發(fā)展的管理流程。
工業(yè)4.0提供了總體的規(guī)劃思路,但是企業(yè)還得根據(jù)自身量身定做,避免跟著國外亂跑,浪費了大量的金錢,也喪失了時代給予的發(fā)展機遇。
史洪源:裝備制造業(yè)要做好智能互聯(lián)
和利時科技集團副總經(jīng)理
智能制造包含三個方面:智能工廠、智能產(chǎn)品和智能服務(wù)。
就國內(nèi)裝備制造業(yè)的實際情況來看,發(fā)展水平參差不齊。所以和利時總結(jié)了“六化”,按步驟去做,實現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展目標。第一是精益化,理順流程,去除無用的步驟;第二是自動化,替代人工,提高質(zhì)量和效率;第三是數(shù)字化;接下來是網(wǎng)絡(luò)化;再是信息化;最后才是智能化。做好頂層設(shè)計,一次規(guī)劃,分步實施,根據(jù)企業(yè)所處階段,逐步推進。
從現(xiàn)在的技術(shù)發(fā)展層面來說,最關(guān)鍵的是解決設(shè)備間互聯(lián)互通的問題。過去企業(yè)購買的眾多設(shè)備,彼此之間不具備互聯(lián)互操作和協(xié)調(diào)能力,原因在于控制系統(tǒng)不一,接口不一,設(shè)備互聯(lián)成本高昂。這是很多中國企業(yè)都存在的問題,也是實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、智能化的一大障礙。
對于大型通用裝備制造,建議按照智能產(chǎn)品的道路發(fā)展,實現(xiàn)裝備的智能互聯(lián),通過生命周期服務(wù)增加收入。通常大型裝備的全生命周期會有30—40年,在其生命周期管理中,會涉及到檢修、升級、故障診斷等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,目前裝備服務(wù)市場空間巨大,增長速度也很快。更進一步,要將好的運營方法算法化,以智能硬件為載體提供優(yōu)化服務(wù),既為生產(chǎn)企業(yè)降低成本提高效率,也為裝備制造企業(yè)帶來營收。
社會進步的步伐是堅定的,但可能又是緩慢的,需要一步一步來,不能操之過急。
劉長勇: 工業(yè)4.0亟待建標準
新松機器人自動化股份有限公司總裁助理
大家都知道新松是做機器人的,其實機器人在我們公司的比例并不是最大,最大的是集成成套,包括數(shù)字化車間,從2010年開始,我們做了大量的案例。
比如我們在電力行業(yè)做檢測的數(shù)字化車間,其中一個從立體倉庫到用移動機器人進行上下表檢測,包括生產(chǎn)線檢測等等,都實行數(shù)字化生產(chǎn)。過去,這個車間用了200多人,采用移動機器人
入駐:2024-02-26
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入駐:2024-02-22
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舉辦:2026-03-29 至 2026-04-01
舉辦:2025-05-13 至 2025-05-16
舉辦:2025-03-14 至 2025-03-16
舉辦:2025-03-19 至 2025-03-22
舉辦:2025-08-27 至 2025-08-30